春和景明，潮平岸阔。新春伊始的惠州港荃湾港区，海风轻拂、塔吊林立，重大项目建设现场热气腾腾，处处涌动着高质量发展的蓬勃生机。惠州港5万吨液化烃码头、公用液化烃库区已全面完工，即将于年内投产运营；同步推进的5万吨级液体散货码头水工结构完工。三大工程齐头并进，正全面提升港口泊位能级与专业化服务能力，以“产业港+贸易港”双轮驱动，书写港产城融合发展的新春答卷。
惠州港5万吨液化烃码头。惠州日报记者曾静妍 摄
两大项目已完工进入竣工验收阶段
日前，记者走进荃湾港区5万吨液化烃码头项目现场，只见一座简约明亮的九层综合楼矗立码头前沿，智能中控室，海关、海事、边检等单位办公区布局规整，现代化港口运营雏形已然呈现。该码头专为石化园区LPG运输量身打造，将精准支撑埃克森美孚惠州化工综合体、惠州宇新PDH等企业的运营，为企业提供生产、运营所需要的LPG码头运输服务。
码头作业区，一套DN400液压船用智能装卸臂格外引人注目。这套设备集视觉识别、北斗+5G定位、人工智能与深度学习技术于一体，具备一键操控、自动智能对接、远程状态监测与故障处理等类人化功能，满足港口多功能智能化作业需求，进一步节省劳动力，有效保障码头装卸的安全性和可靠性，提高码头装卸效率和环境适应性，填补了惠州港液体化工码头无人化、智能化作业空白，成为智慧港口建设的标志性突破。
与码头隔海相望的公用液化烃库区，两座12万立方米巨型低温储罐如“巨无霸”般屹立海岸，是5万吨液化烃码头的配套项目，也是大亚湾单台罐容最大的液化烃存储设施。液化烃码头接卸的LPG经两公里管廊直输库区，配套大型消防储罐、自动化装卸车系统同步就绪，全流程密闭储运、智能管控。目前，两大项目已全部完工，进入竣工验收阶段，年内投产后将形成“码头+库区”一体化储运模式。
5万吨级液体散货码头加快建设
在液化烃项目北侧，5万吨级液体散货码头建设现场传来捷报。近日，项目海水泵房主体结构顺利封顶，混凝土浇筑一次成型，为后续工艺安装施工打通关键节点。项目负责人华学辉表示，目前码头水工结构已全部完工，工期严格对标计划，将快速推进上部结构施工，确保项目如期投产。
该码头规划1个5万吨级液体散货泊位，可兼顾2艘3千吨级船舶同步停靠，设计年通过能力250万吨，通过长引桥与后方道路、公共管廊无缝衔接，可承运醇类、酯类等多品类液体化工产品。项目建成后，将畅通大亚湾石化区和惠州新材料产业园液体石化产品及原材料运输通道，为两大园区“隔墙供应”助力提速，让石化产业集群的协同效应进一步释放。
从单一码头到集群化枢纽，从传统作业到智慧绿色运营，惠州港正以重大项目为引擎，加速转型升级。市港投集团相关负责人介绍，接下来，集团将持续完善港口基础设施网络，重点强化荃湾港区石化物流枢纽功能，补齐惠东港区多用途运输短板，激活东江内河港区江海联运潜力，构建“深水泊位规模化、集疏运体系一体化、作业功能专业化”的现代化港口。同步推进数字化、智能化、绿色化转型，以5G、人工智能赋能港口运营，并布局低空经济、海洋新能源、新能源船舶维保等新兴赛道，培育高新技术企业集群，让科技创新成为港口发展的核心动力。
记者：曾静妍
【来源：惠州发布】
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